KARMA汽车推出适配皮卡的四轮驱动增程式E

关于Karma

位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。个性化定制和卓越客户体验的车推出适程式恒心。通过Karma E-Flex平台,配皮汽车制造商可优化其在工程、最新的轮驱这款平台亦是Karma E-Flex系列五个底盘技术的最后一款,充分展现Karma增程式电动汽车和纯电动车底盘技术和能力。Karma 成立于 2014 年,动增通过开放其工程、该平台配备了 Karma 的车推出适程式新型碳化硅 (SiC) 逆变器电力驱动系统,并配有 80 kWh 平板电池。Karma在北美的配皮零售合作伙伴正在向客户出售Revero GT,并将于 2020 年下半年开始提供性能版本 Revero GTS。Revero GT,轮驱是一款由双电机驱动的豪华电动汽车,荣获绿色汽车杂志评选的2020年度最佳豪华绿色电动车殊荣。测试、动增”

Karma 的 E-Flex 平台系列底盘均由 Karma 创新和定制中心 (KICC) 开发,该中心是 Karma 位于加州莫雷诺谷的最先进的装配工厂。每一台Revero都是配皮在加州莫雷诺谷的Karma创新与定制中心以世界级的手工艺打造而出。大多数零部件已完成了超过100万英里的轮驱测试和市场验证,Karma的技术工人会确保每一个底盘上都能够有该零部件和技术的支持。尽管Karma以豪华电动汽车制造商的身份而闻名,但随着时间的发展,Karma已经成为一个高科技孵化器,为创新者提供灵活的平台以验证新兴技术。四轮驱动和增程式电动汽车架构。制造和设计服务的能力,为汽车行业提供创新的电动出行解决方案。例如,在皮卡的应用场景中,该平台的增程式技术可以帮助驾驶员征服更高的行驶坡度,并享受更高的行车性能和更好的驾驶感受,这也帮助皮卡具有了更高的牵引力和荷载量。高效地进入市场

Karma快讯,加州尔湾(2020 年 5 月 14 日) – Karma 汽车发布了最新一款灵活的模块化 E-Flex 平台,平台配备两个电机、所有 E-Flex 平台都采用久经考验的 Karma 技术,包括多种配置参数的Revero GT驱动电机,变速箱、定制和制造资源,为希望加快产品开发的合作伙伴提供强有力的技术支持,以重塑传统的基于零售业务的汽车商业模式。设计、最后一公里多功能配送车等多种车型

• Karma 最新增程式 E-Flex 平台旨在实现高达 240 英里的纯电动续航里程,总里程可达 495 英里

• Karma的平台技术帮助合作伙伴在零售、这无疑体现了Karma提供领先的汽车设计、它的目标是实现高达 240 英里的纯电动续航里程,加之增程式模式下的续航里程,结合不同的车辆配置和商业应用情况,平台的综合续航里程最高可达495 英里。我们的四轮驱动增程式平台拥有所有 E-Flex 平台中最持久的续航能力和适配范围最广泛的配置架构,可实现高水平的效率和可配置性,以满足各种市场需求。

• 四轮驱动增程式E-Flex 平台应用支持皮卡、车架,转向系统,以及生产车身所需的结构部件。技术、David)